Vår nya webbsida klar

David Gustavsson | 2009-02-18 kl. 00:00

Som du märker är vår nya webbsida klar. Eller klar är nog fel ord egentligen. En webbsida är ju egentligen aldrig klar, den förändras, förbättras och utveklas. I bland är det större förändringar, som vi gjort nu när vi bytt nästan allt, och i bland är det mindre som nya funktioner eller så.

Vi kan då egentligen inte säga att vi är klara, men nu när vår nya webbsida var mer klar än vår gamla - så tyckte vi det var dags att byta och skrota den gamla. Den nya webbsidan har allt det den gamla hade fast på mycket bättre sätt och den har en del som det gamla inte hade.

 Vi kommer att fortsätta med att göra vår webbsida "klar". Vi förbättrar och utvecklar den. Vi har många idéer på saker som vi vill se på webbsidan, men det intressantaste är ju faktiskt vad du som användare av webbsidan vill se. Skicka dina förslag eller önskelista till mig så vi får fler idéer att jobba med. Det är också väldigt intressant att få veta vad du tycker om vår nya webbsida som den ser ut i dag. Du kan antingen skriva en kommentar nedan elleranvända david@ungarorelsehindrade.se eller 070 - 307 46 09.

Metropol, 26/1 snackar kopieringsskyddad musik och rullstolsproblem

David Gustavsson | 2009-01-27 kl. 13:45

Vårt språkrör Emelie Felderman om tillgänglighet i radio Metropol 26 jan, 17-17.30

Paria 2:a i kortfilmstävling, Göteborgs Filmfestival

David Gustavsson | 2009-01-27 kl. 13:47

I ett projekt med medel från Allmänna arvsfonden så gjordes en film om och med Adryan Linden. Filmaren Jona Elfdahl har gjort en kortare version av filmen.

Öppet brev till SJ, Är tiden inte viktig?

David Gustavsson | 2009-02-04 kl. 15:12

SJ har sedan oktober 2008 haft problem med de hissar som finns till x2000 tågen. Dessa har varit ur funktion sedan Oktober 2008. SJ har nu meddelat att under april 2009 kommer dessa hissar vara åtgärdade.

Detta innebär att jag och andra personer med rörelsehinder, som använder rullstol, inte kommer att kunna åka x2000 fram till april 2009! I april 2009 har detta varit ett problem i ett halvår. Är detta ett för tidigt aprilskämt? I så fall ett mycket dåligt skämt. Jag är språkrör för Förbundet Unga Rörelsehindrade och  ser detta som ett hån mot mig och våra medlemmar.

Jag känner en stark frustration inom mig över hur SJ behandlar denna fråga. SJ ger mig en känsla av att personer med nedsatt rörelseförmåga är andra klassens medborgare.

Om det hade varit ett fel på dörrarna till x2000, hade man då ställt in alla tåg i ett halvår? Nej, om det drabbat alla resenärer skulle SJ åtgärdat felet på mindre än en vecka. Om x2000 skulle neka alla passagerare att resa, skulle det uppstå massprotester. Men vad är det som gör personer som använder rullstol inte anses lika viktiga? Ska inte alla i ett samhälle få möjlighet att resa under lika möjligheter? Vilket århundrade lever vi i?

• Tror inte SJ att personer som är rullstolsburna har behov av att passa tider?

• Är inte vår tid lika viktig som alla andras?

• Ska inte personer som är beroende av sin rullstol kunna resa miljövänligt?

• Personer som vill göra en resa till Göteborg på under 3 timmar tvingas nu flyga. Skall inte alla ha ett aktivt val om man vill flyga eller åka tåg

• Skall man behöva känna sig som en "miljöskurk" bara för att SJ inte kan sköta sitt jobb?

• Förbundet Unga Rörelsehindrade kräver att SJ ska åtgärda detta problem snarast, utan särlösningar.

Förbundet Unga Rörelsehindrade
Daniel Pollak
Språkrör
daniel@ungarorelsehindrade.se
070- 980 49 87

Assistansreformen är till för att främja och inte för att begränsa livet.

Anna-Maria Valladolid | 2009-02-10 kl. 13:13

Remissvar från Förbundet Unga Rörelsehindrade

LSS-kommitténs förslag är att det bara ska gå att få personlig assistans om man är beviljad mer än tjugo timmar i veckan och att personlig service med boendestöd ska införas som ny insats i LSS för dem som behöver mindre än tjugo timmar av det personliga behovet.

Ytterligare ett förslag är att den som har personlig assistans i sin vardag, till exempel för att klä på sig, för att äta och liknande skall få behålla detta. Medan den som bara behöver stöd med det nödvändiga inte ska få personlig assistans.

Dessa förslag drabbar våra medlemmar i stor utsträckning. Om de genomförs kommer våra medlemmar ha kraftigt försämrade möjligheter att leva ett aktivt liv.

Vad är då enbart det nödvändiga? Vem har rätten att sätta sig över andra människor och begränsa det vardagliga livet?  Detta är ett hån mot alla som har ett assistansbehov oavsett omfattning. Det strider mot den personliga integriteten och är respektlöst mot dem som kommer att påverkas av det nya förslaget. Assistansreformen är till för att främja och inte för att begränsa livet. Har inte vi personer med funktionsnedsättningar tillräckligt med prövningar och hinder i livet som det redan är? Vi har andra förutsättningar och en mer begränsad rörelseförmåga än personer utan en funktionsnedsättning. Den assistans vi har idag har vi endast för att det är livsnödvändigt. Vi vill inget hellre än att klara oss utan assistans, men vår verklighet tillåter dessvärre inte detta.

Idag är det svårt för den som har assistans att behålla den personliga integriteten. Vi får vända ut och in på våra privata och intima liv där vi ständigt får klargöra till punkt och pricka hur vi önskar att leva.
I praktiken kommer den nya lagen innebära att de som inte har över tjugo timmar i grundbehov istället skall få personlig service med boende stöd på max fyrtio timmar i veckan. Där det kommer olika främmande personal ständigt in i ens liv, vilket skapar en otrygghet och får ett hemtjänst liknande utseende. Detta är oroväckande.

Möjligheten att leva som alla andra blir då självklart inte uppfyllt och tillfredställt som rubriken så fint förespråkar.

Vi Förbundet Unga Rörelsehindrade vill att personlig assistans ska vara en självklarhet och att vi skall kunna ha en livskvalitet likt alla andra.

Vi ställer oss bakom DHR:s remissvar.

Förbundet Unga Rörelsehindrade
Daniel Pollak
Språkrör

Gemensamt uttalande angående Betänkandet ”Möjlighet att leva som andra” (SOU 2008:77)

Ingela Lindgren | 2009-02-10 kl. 13:52

”Från patient till medborgare” heter den nationella handlingsplanen för handikappolitiken som kom år 2000. Titeln understryker den nya inriktningen på den moderna handikappolitiken. I centrum står en person, inte en funktionsnedsättning. Det är miljön som skapar handikapp, inte våra kroppar. Det viktiga är vem man är eller vad man gör, inte vilken diagnos man har.

Ett av de viktigaste verktygen för att denna tanke skulle bli verklighet och inte bara fina ord på papper var LSS-lagstiftningen. LSS-lagstiftningen gav bland annat rätt till personlig assistans. En av grundtankarna med personlig assistans är att människor med funktionsnedsättning ska få leva det liv som man vill leva och äntligen bli medborgare. Personlig assistans är en revolution på funktionshinderområdet. Den har förbättrat livskvalitén enormt för många och är en av de viktigaste jämlikhetsreformerna i Sveriges historia. LSS-lagstiftningen är världsunik. Den är en lagstiftning som svenska politiker med stolthet kan visa som ett exempel för andra länder, ett exempel på hur man kan uppnå frihet, självbestämmande och jämlikhet för tidigare marginaliserade grupper.

LSS-kommittén har nu sett över lagstiftningen och lämnat sitt slutbetänkande. Vi gläds över att det slås fast att LSS fortfarande ska vara en rättighetslagstiftning och det är bra att staten tar ett helhetsansvar för den personliga assistansen. Vi ställer oss dock mycket frågande till den analys som resulterat i besparingar på 3,3 miljarder för att lagens legitimitet inte ska ifrågasättas.

I utredningen av assistansersättningens samhällsekonomiska effekter (Socialstyrelsen 2008 131 27) finner socialstyrelsen att personlig assistans är en kostnadseffektiv insats som borde utökas till fler personer. Andra utredningar visar att kostnaderna för en gruppbostad vida överstiger kostnader för personlig assistans för en enskild person som bor hemma. LSS-lagstiftningen är alltså positiv ur ett samhällsekonomiskt perspektiv.

Det område där kommittén förväntar sig att den allra största kostnadsdämnpningen ska ske är behovsbedömningen. Genom en enhetlig bedömning över landet förväntas 2,1 miljarder sparas in. En farhåga är att den mycket detaljerade modell för behovsprövning som presenteras i utredningen (modell A) ska börja tillämpas för att uppnå den kostnadsdämpning som eftersträvas. Skulle det bli så väger vår personliga integritet och rättighet att leva som andra mycket lätt.

Ett annat betydande problem är förslaget om ”personlig service med boendestöd” som det nu är utformat. Detta kommer att drabba dem som berövas rätten till personlig assistans genom att inte nå upp till golvet på 20 timmars grundläggande behov (personlig hygien, av- och påklädning, kommuni-kation och hjälp vid måltider). De föreslås få en personlig service enligt hemtjänstliknande modell på max fyrtio timmar i veckan. Detta kommer att få mycket olyckliga konsekvenser för dem som idag har ett dagligt behov av personlig assistans. Som förslaget är utformat så kan det också leda till att människor förlorar sina arbeten eller inte kan vara ute med sina barn, för att de inte får assistans utanför hemmet. Vi anser att förslaget om insatsen "personlig service" behöver förändras betydligt.

Ett annat förslag som vi reagerar starkt emot är att det ska krävas mer än grundläggande behov för att få assistans. Vi anser att alla människor har andra behov än omvårdnad. Förslaget i förening med att man tar bort ”grundbehovet”: annan hjälp som förutsätter ingående kunskap om den funktionshindrade slår mot dem som har intellektuella eller kognitiva funktionsnedsättningar.

Kommittén föreslår att det ska vara möjligt att behålla sin personliga assistans vid sjukhusvistelse i upp till 6 månader om särskilda skäl är för handen. En stor grupp assistansberättigade, som inte uppfyller de särskilda kriterier som gäller för att behålla sin personliga assistans under sjukhusvistelsen, kommer att tvingas säga upp sina personliga assistenter när de läggs in på sjukhus, vilket vi inte kan acceptera. Det är viktigt att man inte p.g.a. en sjukhusvistelse tvingas slå sönder en under lång tid uppbyggd assistansrelation. En brukare som kan väntas tillbringa mycket tid på sjukhus riskerar också att inte kunna välja assistansanordnare, då det blir en för stor ekonomisk risk för anordnaren. Att bevara assistansen vid sjukhusvistelse är även viktigt för att assistenterna ska ha en skälig anställnings-trygghet.

Vi hoppas att vi, genom att påtala de brister som finns, kan medverka till att ta bort de svaga punkterna i förslaget, så att vi tillsammans kan slå vakt om denna unika och kostnadseffektiva jämlikhetslag även i framtiden.

DHR Maria Johansson Ordförande

Förbundet Rörelsehindrade Lars Hagström Ordförande

Förbundet Unga Rörelsehindrade Daniel Pollak Språkrör

Föreningen JAG Magnus Andén Ordförande

Göteborgskooperativet för Independent Living, GIL Lars Enqvist Ordförande

Handikappförbundens samarbetsorgan Ingemar Färm Ordförande

Hjärnkraft Marie-Jeanette Bergvall Förbundssekreterare

Independent Living Institute Adolf Ratzka Ordförande

Intressegruppen för Assistansberättigade, IfA Vilhelm Ekensteen Ordförande

Adryan Linden Handikappolitisk Debattör

Riksförbundet för Trafik-, Olycksfalls- och Polioskadade (RTP) Pelle Kölhed Ordförande

Stiftarna av Independent Living, STIL Sture Jonasson Ordförande

Särnmark Assistans Mikael Särnmark Grundare

Rullstolar och miljöskurkar

Daniel Pollak | 2009-02-02 kl. 00:00

Hur skall man nu göra när man kan konstatera de fakta att det inte fungerar att resa med x2000 och rullstol. Vad finns det för tillvägagångssätt att resa miljövänligt på samma tid mellan Stockholms central och Göteborgs central. Man kan flyga men ur miljösynpunkt känns det sämre än att åka tåg. I dagsläget är det billigare att flyga än att åka tåg men man får räkna på taxi mellan flygplatsen och den adress man reser till. Samt mellan hem adressen och flygplatsen. Men skall man inte kunna välja ett miljövänligt alternativ bara för att man är i behov av en rullstol och vill göra resan under tre timmar.

Tycker det blir en konstig vinkel på det hela. Pratade med SJ Pressansvarige och enligt honom finns inget datum som liftarna skall fungera eller vara klara. Däremot jobbar SJ med att presentera en alternativ lösning för problemet med liftarna inom en veckas tid. Vad nu det innebär? Vad skall nu SJ hitta på för tycker att de alla fall kunde presentera en lösning som fungerar, Det borde vara gjort för länge sedan, Skall man behöva känna sig som en "miljöskurk" bara för att vissa inte kan sköta sitt jobb. En miljöskurk är inte kul att vara men jag skulle gärna slippa det. SJ gör det inte möjligt för alla att värna om miljön så vem är skurk? SJ eller Rullstolen. Tycker att SJ skall få priset som Miljöskurk. För rullstolen orsakar inga utsläpp. När inte rullstolen kan välja ett mer miljövänligt alternativ och tvingas flyga för att kunna resa så skyll inte på oss.

Ett resande "ur Funktion"

Daniel Pollak | 2009-02-02 kl. 00:00

Blir lite orolig ibland, idag känner jag oro för ett företag som inte verkar tycka att personer med nedsatt rörelseförmåga är viktiga. Att kunna åka runt i landet med tåg ser de flesta som en självklarhet. Men sedan oktober 2008 fungerar det inte för alla. Ett bolag i Sverige som sköter de mesta av tågtrafiken har problem med de hissar som finns på x2000 tåg. De är "ur funktion" och ur funktion har det varigt sedan oktober 2008. Det beror på ett konstruktionsfel i mekaniken i hissarna. Det bolaget som sköter tågen verkar inte stressa för att det skall fungera då det den 1 februari 2009 inte fungerar.

Jag vet inte vad man skall säga men kan inte nog understryka den frustration jag känner inom mig. Det ger en känsla av att personer med nedsatt rörelseförmåga behandlas som en andra klassens medborgare. I början av 1900 talet fick inte "mörkhyade" personer åka buss. 2009 får inte personer med nedsatt rörelseförmåga som är i behov av en Rullstol åka tåg. Visst finns det vissa liknelser men att antyda att någon är en andra klassens medborgare är hårt. Det är något som vi i dags läget anses som förlegat.

Men med detta vill jag förmedla min oro att samhället är så fördömande. För det ser inte vettigt ut i mina ögon att personer skall behandlas på detta sätt. Tror som medmänniska att personer bör behandlas med respekt oavsett vilken hudfärg, sexuell läggning eller rörelseförmåga personen i fråga har. Självklart anser jag att frågan inte är beroende av något kön. Alla oavsett bör behandlas med respekt mot den enskilda individen. Men bör en människa behandlas olika på grund av funktions hinder eller kön.

Vad är det som gör att en person med ett rörelsehinder behandlas annorlunda bara för att personen ifråga sitter i rullstol. En rullstol har ingen negativ påverkan på intelligensen hos dess brukare. Vad jag vet men den som har konkret fakta om det får mer än gärna kontakta mig.

Att personer med nedsatt rörelseförmåga som är rullstolsburna behandlas annorlunda i dagens samhälle är ett problem. Tycker inte att någon människa förtjänar ett dåligt bemötande bara därför. Tycker därför att alla bör bli medlem i Förbundet Unga Rörelsehindrade för att ta ställning mot denna diskriminering. På tal om diskriminering så tycker inte Regeringen i Sverige att det är ett brott att Diskriminera någon person på grund av Funktions/rörelse hinder, men att säga att en person är av fel kön eller har fel sexualitet är ett brott som klassas som diskriminering. Tycker ni som jag att dessa är viktiga frågor så bör ni bli medlem i våran organisation då det är vad vi kommer att jobba med under 2009.

Är tiden inte viktig?

Daniel Pollak | 2009-02-02 kl. 00:00

Är det vad SJ anser att personer som är i behov av rullstol inte har någon brådska? För de har uppenbarligen inte ordnat hissarna på x 2000 tågen sedan oktober 2008. Så om man behöver åka får man åka intercity tåg som tar väsentligt längre tid. På stäckan Stockholm-Göteborg så skiljer det ca 120 minuter i restid. Vet inte men anser SJ att personer i rullstol inte har någon brådska?

Det tycker jag att ni skall prata med SJ och deras Verkställande Direktör om. Ring deras växel nummer och fråga efter honom. Varför har han inte har sett till att hissarna är åtgärdade på 4 månader. 4 månader har vi väntat på att kunna åka tåg. Något som många ser som en själklarhet idag. Skall den nya tekniken som x 2000 tågen enbart vara möjligt att resa med om man kan gå? Vad är nästa steg för SJ att neka alla med storlek 45 i skor att resa. Tycker det är dåligt av SJ att inte ta denna fråga på alvar.

Är det inte en viktig fråga? Jag anser att det är en väldigt viktig fråga. Många kan säker ställa sig bakom mig för jag anser att det är en viktig fråga ur ett samhällsperspektiv. För det pratas mycket om tillgängligheten i samhället. Tycker att infrastruktur och medel för kommunikationer är en del av samhället som skall fungera. Om tunnelbanan i Sthlm skulle neka alla passagerare att resa skulle det uppstå massprotester. Men vad är det som gör personer burna av en rullstol mindre viktiga. Bör inte alla i ett samhälle få möjlighet att resa under lika möjligheter? Eller vilket århundrade lever vi i?

Ett halvår utan tåg

Daniel Pollak | 2009-02-03 kl. 00:00

I april kan vi börja åka tåg. SJ tror säker de är jätte bra. Men enligt SJ är prognosen att reparationerna skall vara klara senast i början av april. Låter bra det. Inget datum när det skall vara klart. Tycker att SJ verkligen har segat i denna fråga. Men ponera att hissarna är i skick att användas den 1 april 2009 då har de bara vart trasiga i ett halv år.

Men SJ hälsar oss välkomna redan nu till deras x2000 tåg. SJ har beslutat att de manuella hissarna skall användas. Finns det ingen manuell hiss på stationen så betalar SJ taxi till närmsta enligt det mail jag mottagit. Tycker inte detta är ett fullgott alternativ. SJ förstår inte problemet. Problemet är att det den 1 april har tagit 6 månader att fixa något som de skulle ha gjort på direkten om det drabbat alla resenärer. Tycker inte att SJ har gjort allt de kan i denna fråga.

Det SJ skulle ha gjort var att åtgärda de felaktigheter som fanns på hissarna snarast möjligt. Men är det enligt SJ tid 6 månader. Hade det drabbat alla resenärer skulle det skett på en vecka. SJ kan inte idag klämma fram ett datum. Tycker det är dålig stil. Men då vet vi vad SJ anser att tillgängligheten på deras tåg är värt. Inte ett jota verkar SJ bry sig. Mig har de inte övertygat i alla fall. Att inte SJ kan ta den lösning som enligt de börjar gälla från och med slutet av vecka 7 att gälla omedelbart ser jag som ett hån. Så säger fy SJ. Nu får ni sitta i skamvrån. Kan lägga dit några bra böcker om tillgänglighet så får man hoppas att ni lär er något för denna situationen har ni skött DÅLIGT. Men anser inte ni att personer med rörelsehinder som är i behov av en rullstol har tider att passa? Är våran tid inte lika viktig som alla andras? Det tycker jag att ni kan fråga SJ om. Tycker du att SJ har skött denna fråga dåligt ta flyget.

Öppna Sverige tycker vi, men vad tycker SJ och Regeringen?

Daniel Pollak | 2009-02-05 kl. 00:00

Det talas mycket om öppna Sverige nu. Det är en kampanj som drivs av Unga rörelsehindrade och DHR. Syftet är ett öppet Sverige för ett tillgängligare samhälle. Det verkar inte SJ hänga på snarare stänga av för personer med rörelsehinder. För är man i behöv av att använda sin rullstol för att komma in i x2000 är det kört.

Tycker detta är dåligt av SJ. De bör göra något åt saken. Men vad gör de?. Inte mycket som jag ser det. Tycker inte SJ att alla kunder är lika viktiga. Tiden spelar roll. Tycker generellt att tåg framförallt x2000 är ett bra färdmedel men nu kan jag inte åka tåg. SJ har Stäng Sverige alla fall om man sitter i rullstol och har bråttom. För x2000 kan vi inte åka. När kommer vi att kunna det? I april någon gång om man frågar SJ. Men vad tycker SJ, tycker de verkligen att man skall stänga Sverige? För de har stängt Sverige för alla som har bråttom och behöver ha med sig sin rullstol.

Vad anser du i frågan? Vill du delta i att förändra samhället till ett samhälle där diskriminering inte finns. För ett sådant samhälle skulle vara min dröm. Men nu skall vi vara realistiska samhället ser inte ut som i mina drömmar. Regeringen tycker inte att det är diskriminering att neka en person på basis av en rullstol men är det på grund av kön då är det diskriminering. Tycker du det är fel. Hjälp oss då att göra något åt saken. Är vi fler kan vi göra mer.

Aktiviteter på nya hemsidan

David Gustavsson | 2009-01-27 kl. 00:00

Nu kan man anmäla sig till våra aktiviteter på vår nya hemsida. All information om våra aktivister inkl möjligheten att anmäla sig som deltagare eller medhjälpare finns nu på vår nya hemsida. Den första aktiviteten som du kan anmäla dig till är vår temahelg om assistans den 27-29 mars.

• Aktiviteter
• Temahelg: Assistans

Nyhetsbrev

David Gustavsson | 2009-01-27 kl. 00:00

Om du vill ha koll på vad som händer i Förbundet Unga Rörelsehindrade så kan du prenumerera på våra nyhetsbrev. Vi erbjuder två nyhetsbrev som du kan välja mellan. Det ena skickar våra nyheter till dig två gånger i månaden. Gillar du att läsa våra bloggar ska du prenumerera på det andra nyhetsbrevet. Då får du våra blogginlägg direkt i din e-post (Max 1/dag).

• Nyhetsbrev
  

Från en lägenhet på Söder

Rasmus Isaksson | 2009-01-24 kl. 00:00

Det här med fildelning är ju på tapeten. Jag tycker väl rent spontant att den som vill köpa något av någon annan ska betala för sig och inte bara ladda ner. Men lite tråkigt är det att allting ska vara Copyrightat idag. Det gör till exempel att jag inte har en snygg bild här istället. Jag tror att det kan bli lite tråkigt att bara lägga upp bilder på sig själv. Men jag har kameran med mig här i Stockholm så jag ska försöka ha den i beredskap om något bra motiv skulle dyka upp.